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柴油車用尿素泵幾種常見故障排除
氧化催化器，簡稱DOC。它的主要功能是用來降低發動機排放物里的一氧化碳和碳氫化合物。它的主要零件就是氧化催化器。與其它兩種技術路線相比，這種技術路線零件少，裝配簡單，成本較低。
車輛無力，尿素消耗正常
1、常用現象：車主反應車輛無力，尿素消耗正常，急加油能發現消音器往出排少量白煙。
2、分析：用診斷儀讀取故障代碼為發動機排放超標，沒有其他故障。拆下尿素噴嘴用診斷儀做噴射測試并沒有發現異常，檢查中發現高溫催化管內尿素大量結晶堵塞嚴重，于是拆下排氣彎管清理并用氣帶清理催化器陶瓷表面附著的碳煙。更換尿素溶液試車故障消失。
3、總結: 尿素結晶出現故障后尿素大量存積在排氣管內部，不光造成了發動機排氣受阻無力，還會造成排放超標，幾個駕駛循環后OBD限扭。主要原因多為尿素質量不達標導致的。
尿素壓力過低，尿素消耗高
1、常用現象：車內儀表故障燈頻繁閃爍，故障代碼顯示為尿素壓力過低，尿素消耗高。
2、分析：該車尿素箱上部外漏嚴重，更換過尿素箱總成、尿素泵，更換過后還是存在漏尿素溶液。檢查中發現漏液位置為尿素箱通氣孔。排除尿素溶液添加過多的可能，檢查尿素箱水加熱閥。發現水加熱閥常通損壞，更換水加熱閥，故障排除。
